食材供港，另一种形式的守护香港

港独是没有用的，对香港经济只会起副作用，香港毕竟是个岛，供给上必须与他人协作才是出路。

前阵子香港在闹猪荒，大陆人似乎有点看热闹。据悉，香港每百斤猪肉价格均价，从5月的1618港元，直接升至7月的3294港元，涨幅已超过100%，猪肉甚至成了拍卖品。

这样一则新闻，刚好发生在香港暴力事件之后，难免让人唏嘘。

但是，香港人难道真就自己不清楚自己的处境吗？前几日李嘉诚发声：“黄台之瓜，何堪再摘”，可见香港的主流人群是有自知的，荒唐的只是港青和煽动者。

一个猪价问题，为何能引发起轩然大波？仔细想来，其实猪荒的背后，还反映的是香港凡是与“食”相关的供应链，都是无自建、高度依赖境外输送的逻辑。

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一、比较优势下的香港，经济形式是不可逆的

香港是整个亚洲地区的基金管理、股票分析和融资策划中心以及重要的商业服务中心。

但是乍一看，香港除了缺猪，还缺水、蔬菜、农民，连制造业也缺。。。

如果要解释，这些似乎还是发展的必要。但是难免让人觉得：香港像是个“穷”得只剩下金融、保险、通信、地产、咨询、法律、会计、广告、营销等这些有钱的行业，典型的暴发户属性，第一二产业几乎为空心。

当然，现象是有他的因果关系的，这种做法其实要得益于经济学中“比较优势”的理论，即两个优势各异的个体，通过相互贸易的方式，各自提供擅长且具有优势的产品或服务，最终的结果会是1+1>2的效果（1是指独立发展，2是指独立发展下的之合）。

全球化就是一种比较优势的体现，香港并不是不知道农业以及制造业的重要性，香港是有耕地的，至少80公顷，只是几乎没有农民，道理很简单，建房子更赚钱，就算不准建，干其他也比耕田赚钱。

这就是比较优势的体现，即便你做的好，但放弃的机会成本更大。

因为发展需要和资源本身短缺，所以出现第一第二产业的迁出和代工，这基本上是现在国内一二线城市的套路，城市与城之间相互依赖形成一个城市群，最终演变为大都会，这一点也是未来大湾区的特点。

香港为了发展，将第一和第二产业迁移或者直接交由这方面比较擅长的大陆去解决。于是乎就演变出了持续57年的“供港”贸易之路。

所以，供港，只是说的好听而已，本质上就是经济一体化的前戏。

二、57年的食材供港史

我们今天谈起“供港蔬菜”“供港活牛活鸡”“供港XX”这渠道，要归功于1962年周恩来总理的“三趟快车”。

当时中国大陆正处于“三年严重自然灾害”时期，中央不忘为港澳同胞提供物资。为此，周恩来总理亲自做出一项对港澳意义重大的决定：由铁道部、外贸部联合开辟供应港澳市场的鲜活食品快运货物的“三趟快车”，分别从武汉、上海和郑州发出，每天将各类鲜活物资运往香港，保证供港农副品稳定，自此成为一项基本政策。

1962年确认的仅是一条蔬菜和基本食材线路，逐渐发展成为供港活牛、活鸡等，从“三趟快车”，到如今广东、湖南、湖北、河南等8个主供口岸的形成。

一晃57年了，期间中国大陆经历了各种事端，不论是1962、1963年还是1966-1976年，抑或是90年代通胀压力山大的时代，供港快车都不曾中断过。而广东由于地理上相近，便作为了向港澳地区供应鲜活动植物、动植物产品和食品的主要生产和保障基地，现每天有450辆货车和十多艘船舶将各类鲜活产品和食品等生活必需品运往香港。经过几十年如一日的努力，内地已培育了一支长期稳定的蔬菜供港澳经营队伍，建立了一批供港澳高标准生产加工基地。此后，一条相对独立、品类齐全的供应链就此建起。

三、供港供应链的难点和解决方案

据深圳海关2019年透露，内地供港蔬菜目前已占香港日常消费量的90%。2019年第一季度，深圳供香港新鲜蔬菜12.58万吨，其中供港蔬菜日均出车170辆，日均出货量超1398吨。

每天晚上在海关口岸的供港蔬菜绿色通道上，都会行驶着装载很多“跨境蔬菜”的过港车辆。下午在大陆采摘的蔬菜经过打包、过秤、冷藏、运输等环节后，第二天就能出现在香港市民的餐桌上。

而这些“跨境送菜”的配送企业们，对于食材的要求也是相当高的。从种植到采摘再到加工处理和运输过关，一整套都是“港规定，大陆执行”的高标准。

然而，食材的高标准检测、海关的出货监装、口岸的严格抽查或者香港的跨境配送等，对这些“跨境送菜”的配送企业们来说都不是难题，困扰他们的是没有一套科学的信息化供应链解决方案。

在食材供港过程中，称重单位不一致，港制“斤”与大陆的“公斤”需要转换。货币单位不一致，香港港币与人民币需要通过汇率换算，采购和售卖食材的价格和单位都需要换算。虽然看起来供港食材价格偏高，但计算繁杂，操作重复琐碎，稍有不慎，计算出错便大亏特亏。

2019年8月，观麦正式上线供港蔬菜专版SaaS系统，专为供港配送企业量身定制了信息化解决方案。供港专版在系统原有功能上，增加了人民币与港币汇率自动换算和港制斤与公斤的转换，困扰供港配送企业的繁杂计算和重复操作问题均可轻松解决。

四、最好的蔬菜是供港，香港食在大陆

当年的供港或许是经济体之间的互惠，随着时间推移，而如今的供港像是一种惠港传统的保持，不仅是个生意。

除此之外，现在的供港还可以看作是对抗崇洋的一种文化传播手段，贸易本身就会无可避免的带来相互学习，相互达成新的契约，制定新的法律，交换彼此好的行为习惯。

比如离岸人民币，菜篮子平台，“自由行”等各项政策的顺利实施。

所以，供港还是成为两地文化自由交流的基石，这种文化的自由交流带来的深远影响也不亚于政治层面上那些会晤。

“如果无大陆支持，恒指至少跌掉一半”李嘉诚曾发言表示。这不仅仅指的是经济侧的支持，包括食材在内的生活物资的供给侧的支持。

港人大部分的食材均来自大陆，香港食在大陆。食材供港，也是另一种形式的守护香港。

不论是基于地理还是血缘的关系，700万港人的生活物资问题的最优解，只能来自于大陆。

据港方反馈，长久以来，内地供港蔬菜均未发生重大质量安全事故，实现了真正的零事故。这与供港食材配送企业们一如的既往辛勤付出，对生产、仓储、运输环节的各个细节严格把控息息相关。

在食材供港这个供应链条中，观麦产品技术团队通过持续深入供港配送企业实际作业流程，为企业量身定制了供港专用版SaaS系统，既能满足食材配送流程规范化、信息化、可追溯的需求，又兼容了供港食材的计重单位和货币汇率计算，呈现出系统的丰富度、兼容性与易用性的优势。

观麦也将持为更多的供港食材配送企业提供高度匹配的、专业的、科学的全套信息化解决方案，全链条保障供港食材新鲜、安全、便捷地进入香港居民的菜篮子，端入香港居民的餐桌上。