生鲜配送运费标准，观麦这里都说的一清二楚

生鲜配送过程中，运输成本是一笔很大的支出。为了增加利润，配送商就要将这笔运费算到客户身上。只是如果运费过高，客户就会不满意，容易影响两者的合作关系。生鲜配送运费标准是怎样的?如何控制运费?观麦这里都说的一清二楚。

　　第三方物流

　　不同的生鲜配送商，其物流运输模式也不同。有的配送商物流运输，通常通过第三方物流。这种模式下的运费标准，就要以物流商制定的价格为准。

　　至于具体价格标准，就要看物流商是怎么制定的。同城配送，运费一般首重要在11元以上，续重2元以上。长距离运输，运费要更高。配送商要和物流商谈好合作，运费标准过高，对配送商不利。虽然配送商可以让客户支付运费，但是运费过高，客户支出多，就会选择别的配送商。

　　自建物流体系

　　配送商有自己的物流体系，运费标准就能自己控制。可以自己想办法降低物流成本，降低运费。不仅有利于控制成本，客户看到运费低，也愿意增加订单。

　　不过自建物流体系，一般都需要建立冷链物流体系，这样生鲜保鲜效果更好，可以保证生鲜在物流运输过程中不会出现腐烂变质。

　　冷链物流需要的资金投入非常大，这样的成本很多配送商承担不起。配送商要根据自身实力决定是否建立冷链物流体系。如果建立了冷链物流体系，就要提高配送效率，每次配送的生鲜都足够多，就降低了物流成本。这样生鲜配送运费标准就可以低一些，客户也就更容易接受。

　　标准要合理

　　配送商设置运费标准，要考虑好客户的接受能力。收取运费要合理，既要使配送商能收回配送成本，还不能太高，以免引起客户的不满。生鲜配送竞争激烈，如果运费标准太高，造成客户流失，这是非常得不偿失的。

　　客户要进行市场调查，了解其他配送商的运费标准。可以按生鲜重量制定运费标准，也可以按包装体积制定运费标准。配送运费标准合理，比如同城配送，运费首重可以在10元左右，续重2元。这样比第三方物流价格低，在客户的接受范围之内。当然配送商也要计算好自身成本，防止亏损。可以使用观麦生鲜配送软件系统，提高配送效率，降低配送成本，运费标准设置就可以低一些。

　　生鲜配送运费标准是怎样的?这就要看配送商是使用第三方物流，还是自建物流体系。使用第三方物流，收费标准就要看物流商怎么确定。如果是自建物流体系，收费标准就可以由配送商自己确定。配送商要学会控制损耗，降低成本，这样，运费标准要低一些，更容易吸引客户。